根据小编的了解，大众正在积极研究适配器解决方案，以确保现有的电动车车主也能够享受特斯拉的超级充电网络。预计在2025年之前，适配器将正式推出。同时，大众的下一代电动车将直接配备nacs充电接口，为用户提供更加方便和高效的充电体验。到那时，大众车主将获得访问北美15,000个超级充电站的权限
特斯拉在2022年11月宣布向其他汽车制造商开放其充电技术，并将其命名为nacs，向其他汽车制造商敞开大门。福特、通用等公司已经加入，但大众集团却一直保持沉默，只传出过与特斯拉进行“谈判”的消息。此前有报道称，大众汽车旗下的电动汽车充电子公司electrify america将自行添加特斯拉充电插头
随着大众汽车的加入，特斯拉现在可以集中注意力在最后一个尚未做出决策的汽车制造商身上：stellantis集团。该集团旗下拥有众多品牌，包括jeep、克莱斯勒、ram、道奇、标致、菲亚特等。这个决策可能会引领整个电动车充电标准的未来发展趋势
以上就是大众汽车选择特斯拉的充电标准：电动汽车市场面临重大变革的详细内容。